Ich ließ meine VW Jetta-Hinterradbremsen 2007 ersetzen, einschließlich der Rotoren. Als ich mein Auto aufnahm, bemerkte ich, dass die Feststellbremse sehr locker war. Ich muss sie fast in einem 90-Grad-Winkel halten, damit die Bremse das Auto hält. Bevor ich mein Auto in Betrieb nahm, brauchte ich nur ein paar Klicks, um die Feststellbremse zu betätigen.
Der Autohändler sagt, es handele sich um zwei verschiedene Systeme, und ich muss dafür bezahlen, um die Lockerheit zu beheben. Ist es nicht zu viel Zufall, dass die Feststellbremse nach dem Bremsenservice locker war? Danke für Ihre Hilfe!
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Roy C.
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Antworten:
Sie lügen dich an.
Die Kabel werden an denselben Bremssätteln befestigt, an denen sie gearbeitet haben.
Dies lässt mich glauben, dass sie entweder vergessen haben, sie wieder anzuschließen, oder dass sie es nicht richtig eingestellt haben.
Ich würde vorschlagen, dass Sie es zu ihnen zurückbringen und fordern, dass sie es richtig reparieren oder zu einem anderen Mechaniker bringen.
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