Diese Frage hat hier bereits eine Antwort:
Mit angezogener Notbremse fuhr ich ein Auto eines Freundes auf der Autobahn in einem Mercedes von 2010 für 14 km / h. Die Hinterreifen riechen nach verbranntem Gummi. Brauche ich neue Bremsbeläge ???
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Mit angezogener Notbremse fuhr ich ein Auto eines Freundes auf der Autobahn in einem Mercedes von 2010 für 14 km / h. Die Hinterreifen riechen nach verbranntem Gummi. Brauche ich neue Bremsbeläge ???
Etwa das Gleiche geschah mit einer Frau, die ich kenne. Sie fuhr mit einem Volvo die Straße entlang, und die Bremsen rauchten wie verrückt. Irgendwann bekam ein netter Mann ihre Aufmerksamkeit und sie entdeckte ihren Fehler. Davor war das Auto einfach nicht so "peppig".
Die Schuhe (hinten waren Schuhe für die Feststellbremse und Scheibenbeläge für die Hauptbremse) waren in Ordnung, aber die Farbe, die ich auf den Trommeln verwendet habe, war abgebrannt.
Ich habe sie trotzdem geheiratet.
Vielleicht, vielleicht nicht. Sicher ist, dass Sie sie so bald wie möglich ordnungsgemäß überprüfen lassen sollten, dann sind Sie zuversichtlich, dass Sie unabhängig vom Ergebnis ein gutes Bremssystem haben.
Ich habe ein Auto gesehen, das diesen V6 Capri 20 Minuten lang auf der Straße getestet hat - neue Bremsbeläge und Bremsscheiben auf der Rückseite, als es in die Werkstatt zurückkam, waren die Bremsscheiben rot ...