Ich habe meine vorderen Rotoren und Bremsbeläge bei meinem Saturn SL (2?) Aus dem Jahr 1993 ausgetauscht und darauf geachtet, dass ich das mitgelieferte Silikonfett für die Kontaktstellen, die Rückseite der Bremsbeläge und die Gleitbolzen verwendet habe. Ich stellte sicher, dass die Verschleißindikatoren nicht zu weit entfernt waren. Ich habe dafür gesorgt, dass die Bremsbeläge korrekt installiert wurden, und die Nabenoberfläche, auf der der Rotor sitzt, gereinigt. Ich habe die Bremsen entlüftet und die richtige Pedalhöhe und das richtige Gefühl erreicht.
Ich habe das Einlaufverfahren befolgt, das der Hersteller online eingestellt hat. Die Bremsen funktionieren gut, aber ich hatte ein "nicht zu lautes" Quietschen oder Zwitschern von der linken Seite, als ich nach rechts abbog. Ich habe alles noch einmal überprüft und nichts Offensichtliches gefunden.
Eine Sache, die ich bei der Suche erwähnt habe, ist das Lagerspiel. Ich denke, die frischen Pads sitzen näher am Rotor. Irgendwelche Tipps zur Überprüfung oder was macht zu viel Spiel aus? Ich habe eine Messuhr, bin mir aber nicht sicher, wie ich vorgehen soll. Muss ich die Lastkraft beim Wenden simulieren?