Welches E-Bike-Kit soll ich wählen? Nabe vs. Kettenantrieb (hügeliges Gelände)

Ich suche beim Kauf eines dieser Budget-Kits (ich habe ein knappes Budget):

1. Kettengetriebes Kit $ 100 kosten
2. Die Vorderradnabe kostet 100 US-Dollar

Mein Fahrrad ist ein Multiausrüstungsgerät, und wo ich wohne, gibt es einige anspruchsvolle steile Hügel, die nicht alle asphaltiert sind.

Welches Kit würde besser funktionieren?

Heimlichkeit und Sound sind für mich nicht relevant.

Übrigens wird der Kettenantrieb (gekurbelt?) Nicht mit dem Fahrradgetriebe verbunden, sodass der Vorteil des Wechsels nicht genutzt wird.

Ich konnte keine Informationen über die Kette finden.

Um bergauf zu klettern, ohne den Gang wechseln zu können, in dem der Motor läuft, müssen Sie einen niedrigeren Gang wählen, als er ursprünglich vorgesehen war, und zu akzeptieren, dass er in der Wohnung nicht viel hilft.

Das "kettengetriebene" Kit Sie arbeiten nur, wenn Sie in die Pedale treten, da Sie die Kette eng am Kettenrad festhalten müssen. Obwohl das Fahrrad mit Zahnrädern dargestellt wird, funktioniert der Motor nur in einem Gang. Andernfalls schlägt die Kette nicht am Kettenrad des Motors an. Wenn Sie Glück haben, können Sie die Ausrüstung wählen, und Sie können einen ziemlich niedrigen Gang wählen, um die Hügel hinaufzugehen. Wenn Sie noch mehr Glück haben, sind die anderen Gänge auch ohne Motor verwendbar der Verkäufer diese Fragen vor dem Kauf. Man sagt:

Dieses Kit ist für ein normales Fahrrad konzipiert, nicht für das Fahrrad, das den Gang wechseln kann. Sie können das Kit jedoch auf der linken Seite installieren, wenn Ihr Fahrrad 18-fach / 24-fach ist

Beachten Sie, dass dieses Kit nicht mit einem Akku oder Ladegerät geliefert wird.

Die Nabenmotor-Kits Normalerweise sind sie einfacher zu installieren, vor allem wenn sie bereits in ein Rad eingebaut sind (ich schlage vor, dass der zusätzliche Versand normalerweise günstiger ist als die Kosten, die für ein Rad entstehen). Da der Nabenmotor bereits für den Antrieb des Rades eingerichtet ist, müssen Sie nichts anpassen, was viel Kraft oder Kraft durchläuft. Daher ist es weniger wichtig, dass Sie es genau richtig machen. Mit einem Nabenmotor müssen Sie nur die Anti-Rotation-Einstellung richtig reparieren lassen. Die üblichen Probleme bestehen darin, die Verdrahtung zum Laufen zu bringen - billige Kits funktionieren fast immer für eine Weile in der Werkstatt. Es kann eine Herausforderung sein, sie bei jedem Wetter zuverlässig zum Arbeiten zu bewegen. Es ist hilfreich, wenn Sie bereit sind, Steckverbinder zu löten, und Sie sollten auf jeden Fall einen zusätzlichen Hundert Kabelbinder kaufen, um alles am Fahrrad zu befestigen.

Ich denke, Ihr Budget ist optimistisch. Normalerweise, wenn Sie ein Produkt finden, das viel billiger ist als die Konkurrenz, liegt es daran, dass es Müll ist. Entweder wird es viel früher scheitern, es funktioniert nicht so gut oder es fehlen wichtige Dinge, von denen Sie annehmen, dass sie erforderlich sind. In diesem Fall denke ich, dass es unzuverlässig und weniger ist, als Sie erwarten - der Motor wird weniger leistungsfähig und der Akku kleiner (es wird weniger Entfernung pro Ladung). Innerhalb weniger Monate fällt alles auseinander.

Stellen Sie sicher, dass Sie eine vernünftige Werkstatt und eine Sammlung von Fahrradhalterungen und Zubehör haben, mit denen Sie das Kit zusammenbauen und installieren können. Diese Kits werden entweder mit einer großen Tasche mit Halterungen und Bits geliefert, die Sie nicht für Ihr Fahrrad verwenden können, da sie mit jeder Halterung geliefert werden, die Sie für jedes Fahrrad benötigen, oder sie werden mit einem Satz von Teilen geliefert und benötigen zwangsläufig ein anderes Set. Günstige Kits sind immer die zweite Variante, daher müssen Sie die Halterungen in einen Schraubstock stecken und sie für Ihr Fahrrad hämmern / biegen. Oder fügen Sie einen Stapel Scheiben hinzu und verwenden Sie längere Schrauben, damit das Ding richtig sitzt. Sie müssen am Ende noch mehr Abspannungen hinzufügen. Bei dem Kit, das Sie sich ansehen, wird darauf hingewiesen, dass sie "punktgeschweißt das Kettenrad" erwähnen ... Sie benötigen auch einen Schweißer.

Ich habe einen Freund, der viel Zeit damit verbracht hat und schließlich ein Geschäft mit dem Import von Elektrofahrrädern und Fahrrädern aus China und Taiwan aufgebaut hat. Seine Erfahrung ist, dass er, seit er gesetzlich verpflichtet ist, eine Mindestgarantie von einem Jahr anzubieten, Kits verwenden muss, die ihn mindestens 500 $ und realistischerweise mehr als 1000 $ kosten (weil die Leute sich das "100 Watt für 30 Minuten" -Kit ansehen, für das Sie das bekommen 500 $ und sehen nicht den Punkt).

Die billigen werden Hügel nicht gut erklimmen. Sie haben 1000 Watt billig (etwa 250 US-Dollar). Mit allen Wattzahl = Kraft zum Klettern. 250 Watt werden steile Hügel nicht schaffen. Ich mag die Bfang 1000 Watter. Es ersetzt Ihre Kurbel um etwa 500 US-Dollar und weitere 500 US-Dollar für Lithium-Batterien. Das hat den Vorteil, Zahnräder zu haben. Blei-Säure-Batterien haben eine sehr geringe Reichweite. Hügelige Gebiete entleeren sie schnell. Das gilt auch für hohe Geschwindigkeiten.

Ich habe auf die harte Tour gelernt, dass mittlere Antriebe besser sind als Hubmotoren, um bergauf zu fahren. Wir haben auf einer unbefestigten Straße gelebt, die eine Meile bergauf war, und nach ein paar Monaten starb der Nabenmotor an zu viel Belastung, obwohl er 500 Watt hatte (kaum das E-Bike mit der geringsten Leistung). Wenn Sie vorhaben, viel mit dem Fahrrad zu fahren und die Hügel ein gutes Stück zu besteigen, würde ich einen Kettenantrieb empfehlen (oder einen Mittelantrieb; sie sind die gleichen.), Da sie Ihnen mehr Drehmoment verleihen, wenn Sie die Hügel hinauffahren. Wenn Sie nicht jeden Tag durch verrückte Hügel fahren, funktionieren die Nabenmotoren genauso gut wie ein Kettenantrieb. Es wird geringfügige Unterschiede geben, wie sie fahren, was völlig von Ihnen abhängt und wie Sie Ihr Fahrrad mögen. Hier ist eine ausführliche Vor- und Nachteile-Liste für jeden Typ. Ich werde sagen, dass es viel einfacher ist, ein Fahrrad auf einen Nabenantrieb umzurüsten, als auf ein Mittelantrieb.

Kauf: Wenn Sie sich für einen Nabenmotor entscheiden, Bionx hat einige großartige Umbausätze, die relativ kostengünstig sein können. Ein weiterer toller Nabenmotor ist das Omni Wheel von Evelo, das sich hervorragend für einen Umbau eignet, jedoch über einen Vorderradantrieb. Ich habe festgestellt, dass Sie bei schneller Fahrt (ca. 30 km / h) Geschwindigkeitsschwankungen feststellen. Wenn Sie sich für einen Mittelantrieb entscheiden, macht Bosch wirklich gute Mittelmotoren.

Alles in allem, viel Spaß, viel Forschung und Vorsicht bei übermäßig billigen Motoren, die in den ersten Monaten brennen werden.