Ich lebe auf den Kanarischen Inseln, genauer gesagt auf Gran Canaria. Unsere Städte sind ziemlich weit verbreitet auf der Insel, und es ist wirklich üblich, in einer Stadt zu leben und in der Hauptstadt zu arbeiten, die im Durchschnitt ungefähr 20 Minuten mit dem Auto entfernt ist.
Einige meiner Mitarbeiter kommen mit dem Fahrrad zur Arbeit, sie wohnen irgendwo in der Nähe. Derjenige, der am weitesten vom Büro entfernt wohnt, muss 30 m mit dem Fahrrad fahren, bevor er im Büro ankommt.
Ich habe über diese Idee nachgedacht. Der Unterschied besteht darin, dass ich eine 1-stündige 30-m-Reise machen sollte (geschätzt von Google Maps): Welches ist das: Google Maps-Link
Es handelt sich um Straßen ohne Straßenschultern und einige Teile mit einer Klippe auf der rechten Seite (es gibt eine Leitplanke).
Als Anfänger auf langen Reisen (eigentlich nie eine gemacht, die länger als 30 Minuten dauerte) weiß ich nicht, ob diese zu gefährlich ist, um sie zwei- oder dreimal pro Woche zu machen (ich arbeite an einer Halbfernbedienung).
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Antworten:
Ich lebe in einer ländlichen Gegend und suche immer nach neuen Straßen. Die meisten Straßen hier haben keine Schulter und es gibt einige Klippen.
Das erste, was ich mache, wenn ich mich entscheide, ob eine neue Straße zu gefährlich ist oder nicht, ist eine Probefahrt in einem Auto. Ich schaue, wo es eine Schulter gibt und wo nicht, ich suche nach blinden Kurven, ich schaue auf die Fahrbahnqualität und ich schaue, wie viel Verkehr dort ist.
Als nächstes versuche ich, auf der Straße zu fahren, wenn nicht viel Verkehr herrscht. Für mich ist das Gefährlichste eine blinde Kurve, in der es keine Schulter gibt. Hier in der Nähe fahren Leute in Autos gerne illegal in der blinden Kurve an mir vorbei. Die Gefahr besteht darin, dass es zu einer Frontalkollision zwischen dem illegal vorbeifahrenden Auto und einem anderen Auto kommt, das in die andere Richtung fährt. Ich möchte nicht vom Splitter getroffen werden. Wenn es blinde Kurven und keine Schultern gibt, muss der Verkehr schwach sein, sonst werde ich diese Straße nicht benutzen.
Ich würde empfehlen, dass Sie sich Ihre Route in einem Auto ansehen und dann versuchen, einen Teil der Route als Test zu fahren, wenn der Verkehr schwach ist, vielleicht am frühen Morgen am Sonntag. Wenn das Fahren auf einem Teil des Weges nicht zu riskant erscheint, versuchen Sie am nächsten Wochenende, die gesamte Strecke zu fahren. Wenn Sie nicht Angst haben, die gesamte Strecke am frühen Sonntagmorgen zu fahren, versuchen Sie, sie an einem Wochentag am frühen Morgen zu fahren. Wenn das in Ordnung ist, versuchen Sie Ihren Plan, zwei- oder dreimal pro Woche zur Arbeit zu fahren.
Ich würde auch empfehlen, dass Sie einige lokale Radfahrer mit mehr Erfahrung finden und sie nach Ihrer Route fragen. Vielleicht können sie einige Alternativen zu den gefährlichsten Teilen empfehlen. Seien Sie auch so sicher wie möglich: Tragen Sie leuchtende Farben und blinkende Lichter, verwenden Sie einen Spiegel an Ihrem Helm, tragen Sie einen Ausweis und erzählen Sie jemandem von Ihren genauen Plänen, wenn Sie fahren.
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Ich kenne diesen Weg oder diesen Teil der Welt überhaupt nicht, also werde ich allgemein und mit einer Liste von Dingen antworten, über die ich nachdenken muss.
Erstens ist es gefährlich zu versuchen, ohne Plan B zu weit zu fahren. Ich würde mich bemühen, die gleiche Distanz über ähnliches Gelände zu schaffen, bevor Sie es wirklich tun. Denken Sie daran, dass Sie am selben Tag nach Hause müssen (nicht unbedingt mit dem Fahrrad).
Die Route, die Sie erwähnt haben, scheint einige steile und kurvenreiche Abschnitte zu haben. Sie werden natürlich langsamer, wenn Sie dort klettern; Wie viel anderen Verkehr wird es geben? Werden Autofahrer bereit und in der Lage sein, Ihnen Platz zu geben?
Ist Radfahren üblich? Wenn nicht, ist es im Allgemeinen gefährlicher. Können Sie sich von lokalen Radfahrern über Routen und Timing beraten lassen?
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Ich pendle jeden Tag mehr als das und ich lebe gut außerhalb der Stadt. Der einzige Weg, dies herauszufinden, besteht darin, die Route zu fahren. Ich habe eine Reihe von Routen ausprobiert, bevor ich mich für die entschieden habe, die ich benutze.
Ich habe mich aus vielen Gründen für sie entschieden, hauptsächlich wegen des Verkehrs. Ich bin auf einem Fahrrad. Ich renne eher mit einem Auto von der Straße, das breiter als ein dünnes Fahrrad ist, also mache ich mir keine großen Sorgen um die Straße.
In Bezug auf die Sicherheit ist der Verkehr für mich das größte Problem, vor allem, weil kaum jemand Fahrrad fährt und die Fahrer auf keinen Fall die besten sind.
Ich benutze morgens eine Route und auf dem Heimweg ein paar verschiedene, je nachdem, wann ich die Stadt verlasse. Wenn ich früh abreise, wenn Schulkinder nach Hause gehen, weiche ich der Route mit vielen Schulen und Bussen aus und nehme eine längere Route. Aber ich habe das alles gelernt, indem ich tatsächlich die Routen gefahren bin.
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