Ich möchte ein defektes Dynamo-Lichtsystem reparieren, bin jedoch ein absoluter Neuling in diesen Systemen.
Ich habe ein altes Fahrrad mit einem am Hinterrad angeschlossenen Flaschendynamo ("Vitalux C 6V") gekauft. Es ist ein einziges Kabel zwischen dem Dynamo und dem vorderen Licht angeschlossen. Es gibt auch ein einzelnes Kabel, das dorthin führt, wo sich das Rücklicht befinden soll, aber das Licht wurde entfernt, wobei die Kabel nur lose in der Luft sind, wo sie normal angeschlossen werden sollen.
Wenn ich den Dynamo an den Reifen anschließe und das Rad drehe, leuchtet der Globus nicht auf.
Ist es möglich, dass dieses System funktioniert, ohne die hinteren Kabel an irgendetwas anzuschließen? An was und wie soll ich diesen Draht anschließen, wenn ich den Stromkreis vervollständigen muss?
Die Verkabelung vom Dynamo zum vorderen Globus war so geschnitten, dass ich etwas von der Beschichtung abisolierte und etwa 1 cm der internen Kupferverkabelung verdrillte. Könnte dies das Problem sein und würde die Verwendung eines nicht unterbrochenen Kabels möglicherweise das Problem lösen?
Danke für Ihre Hilfe.
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Antworten:
Bei alten Motorrädern wurde normalerweise der (Stahl-) Rahmen als zweiter Draht zum Schließen des Stromkreises verwendet. Die alten Dynamos haben einen Draht und eine Art eingebauten elektrischen Durchgang zum Rahmen.
Überprüfen Sie zunächst, ob die Glühbirne funktioniert, indem Sie eine vertrauenswürdige Stromquelle verwenden. Dann:
Wenn Sie einen modernen Dynamo und eine moderne Leuchte gekauft haben, legen Sie einfach einen zusätzlichen Draht zwischen die beiden.
Wenn Sie stattdessen einen neuen Dynamo mit dem alten Licht verwenden möchten, stellen Sie sicher, dass Sie einen der beiden Ausgänge des Dynamos mit dem Rahmen verbinden (eine Unterlegscheibe an der richtigen Stelle erledigt den Vorgang).
Nicht angefordert von Ihrer Frage: Das Rücklicht war normalerweise über den Schmutzfänger mit dem Rahmen verbunden (entweder aus Metall oder mit einem Metallstreifen in der Kunststoffkarosserie).
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