Wie trainiere ich für eine lange Tour?

Kürzlich wurde mein Interesse mit einer sehr langen Tour geweckt: http://tourdivide.org/

Wie trainiert man für eine Fahrt, die 30 Tage lang 160 Kilometer pro Tag erfordert, da die Zeit durch einen 8-Stunden-Job begrenzt ist?

Ich gestehe, ich habe diese Art von Fahrt nicht gemacht. Aber ich kenne ein paar Leute, die einige lange gemacht haben: Vancouver, BC nach San Diego; San Francisco bis zur mexikanischen Grenze; die 999 Fahrt und so weiter.

Ich werde Ihnen ein paar Dinge erzählen, die sie mir weitergegeben haben.

1. Sie können einige wirklich böse Wunden im Sattel von dieser Art des Reitens bekommen. Stellen Sie sicher, dass Sie einige wirklich gute Shorts oder Lätzchen und eine gute Gämsencreme haben. Sobald diese Art von Verletzung aufgetreten ist, heilt sie nicht über Nacht. Es kann auch hilfreich sein, das salzige, verschwitzte Kit so schnell wie möglich zu verlassen und sowohl Ihren Körper als auch Ihr Kit zu spülen / zu waschen. Einige Menschen reagieren empfindlicher auf Salz auf ihrer Haut als andere. Wenn Sie empfindlich sind, pflegen Sie Ihre Haut gut.
2. Sie müssen hart dafür trainieren. Da Ihr Link angibt, dass die Fahrt selbsttragend ist, sollten Sie trainieren, während Sie die Fahrt planen. Wenn Sie beispielsweise Koffer auf Ihrem Fahrrad tragen möchten, sollten Sie mit diesen trainieren. Voll beladen, auch wenn Sie Steine ​​oder Gewichte oder ähnliches verwenden.
3. Die Sattelzeit ist wichtig, aber Sie können kurze, aber intensive Fahrten verwenden, um das Training zu erleichtern. Die Leute, die ich kenne und die diese Langstreckenfahrten machen, kennen jede steile, hügelige Route hier und fahren sie. Häufig. Wie in 250 Meilen pro Woche (rechnen Sie damit, wenn Sie wegen des Kletterns durchschnittlich 16 km / h fahren, sind das viele Stunden auf dem Fahrrad).
4. Planen Sie das Tragen von Ersatzschläuchen, eines Ersatzreifens und zusätzlicher Speichen ein, insbesondere wenn Sie funky Räder haben, die proprietäre Speichen verwenden (Easton und Mavic kommen in den Sinn). Stellen Sie sicher, dass Ihre Räder diese Art von beladenem Touring ausführen können.

Sie erwähnen keine besonderen Erfahrungen mit dieser Art des Fahrens, deshalb möchten Sie vielleicht einige kürzere Fahrten machen - 500 Meilen oder was auch immer -, bevor Sie eine so lange, harte Fahrt versuchen.

Ich bin an zehn aufeinander folgenden Tagen täglich 200 km in den französischen Alpen gefahren. Ich habe dafür trainiert, indem ich 60, dann 70, dann 80 Stunden in den Monaten -3, -2, -1 gefahren bin und wurde Vierter von 40. Wie Sie in eine solche Sattelzeit passen, liegt bei Ihnen.

NB: Für eine 30-tägige Veranstaltung werden Sie im Laufe der Zeit stärker, solange Sie konservativ beginnen und jede Nacht gut essen und schlafen.

Wenn Sie auf windigen und / oder hügeligen Straßen beladene Touren machen, sind Sie möglicherweise nur 13 km / h durchschnittlich, sodass Sie möglicherweise viel länger im Sattel sitzen.

Um sich so lange auf einem Fahrrad wohl zu fühlen, braucht man nur ein paar Dinge: gute Shorts, einen guten Sattel, gute Gämsencreme und einigermaßen starke Beine.

Die Polsterung ist normalerweise sowohl für den Sattel als auch für die Gämse in Ihren Shorts schlecht, da dadurch mehr Druck auf Ihre Haut ausgeübt werden kann. Sie möchten wirklich, dass der größte Druck auf Ihre Sitzknochen ausgeübt wird (Ischialtuberosität). Sie benötigen eine gute Creme, um nicht zu scheuern oder Wunden im Sattel zu bekommen (Furunkel). Je stärker Ihre Beine sind, desto mehr Gewicht können Sie auf ihnen und von Ihrem Sattel halten.

Was das Training angeht: Wenn Sie 2 Stunden ohne Beschwerden fahren können, sollten Sie keine Probleme haben, 100 mit einem höheren Grad an Unbehagen zu fahren.

Das Problem, das ich sehe, ist, dass Sie jeden Tag am Rande Ihrer Distanz stehen und die Reise nicht wirklich genießen können. Ich würde die Distanz halbieren und mich auf dem Weg amüsieren.