Ich habe einen 99er Chevy Blazer. Es will sich nie sofort bewegen. Es dauert 30 Sekunden bis eine Minute, bis ich voll in Fahrt kommen kann. Es zittert auch, wenn ich an einer roten Ampel bin oder stehen geblieben bin. Mir ist heute aufgefallen, dass die Getriebeflüssigkeit schlecht roch. Ich werde...
Ich habe einen 1998 Lincoln Continental. Es hat 124k Meilen drauf. Die Geschichte der Getriebewartung ist wie folgt: Flüssigkeit und Filter wurden bei 29 km gewechselt Flüssigkeit wurde bei 86k Meilen gespült Die Flüssigkeit wurde bei 115 km gewechselt Alle mit Mercon V Motorcraft Alle alten...
Ich habe einen Toyota vitz 2007 und stehe nun seit ca. 2 Wochen vor einem Problem. Wenn ich das Gaspedal drücke, dreht der Motor manchmal auf, aber ich sehe kaum eine Beschleunigung. Das Problem ist schwerwiegend, wenn ich bergauf gehe. Wenn ich auf halber Strecke am Hang stehen bleibe und dann zu...
Ich bekomme gemischte Ratschläge zum Abschleppen mit einem Forester. Wir überlegen, einen kleinen Popup-Camper und vielleicht auch einen kleinen Utility-Trailer zu kaufen. Das Wohnmobil ist für Hin- und Rückfahrten gedacht, nicht für Straßenfahrten. Der Nutzfahrzeuganhänger eignet sich für das...
70.000 Meilen. Hin und wieder, wenn meine Frau fährt, schaltet sich zufällig das "Getriebe über der Temperatur" ein und der Motor dreht sich. Sie schaltet den Lkw in den Leerlauf, schaltet den Lkw aus und dann wieder ein. Die obige Temperatur verschwindet und die Drehzahl stoppt. Dies geschieht...
Vor kurzem habe ich festgestellt, dass beim Ausrollen oder Bremsen nach dem Beschleunigen (scheinbar nur, wenn sich das Auto zwischen 25 und 40 Meilen pro Stunde bewegt) ein leichter Ruck auftritt. Nachdem ich das Problem einige Male neu erstellt hatte, bemerkte ich, dass die Drehzahl auf etwas...
Mein Freund ist sehr seltsam: Dieser Thread über den Haltbarkeitsvergleich zwischen automatischer und manueller Haltbarkeit bedeutete für ihn, dass manuell immer eine bessere Option ist, weil man lernen kann, die Kupplung zu wechseln, und nur deshalb, weil die Leute so viele Autos mit...
Warum kann ich mit meinem 2010-Fokus nicht schießen, wenn es im Schnee zu rutschen beginnt? Es macht es unmöglich, auch nur ein kleines Stück Schnee zu überwinden. Meine Staatsbürgerkunde blieb nie hängen, weil ich es immer nur schießen konnte, aber mein Fokus wird nie höher als 2 km /...
Ich habe vor ein paar Tagen meine Kupplung gewechselt und jetzt wird der 1., 3. oder 5. Gang nicht rückwärts eingelegt, sondern der 2. und 4. Gang mit ein- und ausgeschaltetem Fahrzeug. Ich habe die Kabel aber noch nichts eingestellt. Was könnte das sein
Das Getriebe des Autos, das ich umbaue (Skoda Estelle '72, Heckmotor, RWD, Schaltgetriebe), hat das folgende Problem: Ich kann bei ausgeschaltetem Motor hoch / runter schalten Ich kann bei laufendem Motor und statischem Fahrzeug hoch / runter schalten, indem ich die Kupplung gedrückt halte Ich...
Ich habe einen 2000 Chevy Trailblazer 4x4, erst kürzlich habe ich meinen Rückwärtsgang total verloren, aber er hat sich gut verschoben, als ich ihn in den Antrieb gesteckt habe. Der LKW fährt gut. Was kann ich tun, um das Problem selbst zu beheben? Ich bin ein wenig mechanisch veranlagt, habe aber...
Ich habe einen 2008 Ford Escape XLT. Mir wurde kürzlich gesagt, dass es sich vor dem Schalten hoch dreht, weil der 2. Gang weg ist, also geht es vom 1. in den 3. Gang. Wird es die anderen Gänge ruinieren, wenn ich so lange fahre? Wie lange kann ich so fahren? Ich weiß, ich brauche eine neue...
Jeden Morgen oder nachdem das Auto eine Weile gesessen hat, ertönt ein lautes Geräusch aus dem Motorraum, wenn ich es in den Rückwärtsgang schalte. Manchmal höre ich dasselbe Klirren, wenn ich in den Antrieb einsteige, aber nicht immer. Ich brachte es zum Mechaniker und dachte, es hätte etwas...
Mein Auto (2005 Suburban mit 130.000 Meilen) hat Übertragungsprobleme (klirrendes Geräusch von der Flexplatte). Wahrscheinlich muss das Getriebe fallengelassen werden, und leider muss ich es irgendwohin mitnehmen, da ich es nicht selbst versuchen werde! Können Sie sich gute Wartungsarbeiten...
Mein Hauptanliegen ist die Langlebigkeit von Motor und Getriebe. Ich sehe widersprüchliche Ansichten im Internet. Einige sagen, ein ständiger Wechsel von D nach N und zurück verursacht zusätzlichen Verschleiß am Getriebe. Andere sagen, dass das Festhalten an D die Übertragung...
Ist meine Argumentation hier eine plausible Erklärung für die unten beschriebenen Probleme? Hintergrund Die CEL des 2003er Mazda6 meines Freundes ging gestern an, zusammen mit einem blinkenden HOLD-Licht. Wir haben es an einen Codescanner angeschlossen und die folgenden Codes gespeichert: P0767 -...
Ich fahre einen manuellen 2013 Ford Focus. Oft, wenn ich kurz davor bin, an eine Ampel heranzurollen, ziehe ich den Gang aus, ohne die Kupplung zu benutzen. Manchmal gleitet es einfach und schön heraus, aber manchmal bietet es ein bisschen Widerstand. Gibt es eine Möglichkeit, dass dies mein...
Ich habe bisher 7281 km auf das Fahrrad gesetzt und vor kurzem bin ich auf ein Problem gestoßen. Während des Hochschaltens mit der Kupplung gibt das Fahrrad ein quietschendes Geräusch von sich. Der Ton erscheint, wenn ich die Kupplung freigebe. Dieses Problem ist erst kürzlich aufgetreten und tritt...
Ich habe 2001 Chevy Tahoe mit 4L60E Tranny. Das Auto hat derzeit nur ca. 160 km. Vergangenes Jahr Ich habe das TransGo Shift-Kit installiert 4L60E-HD2 - eigentlich nur die Teile, die die Schaltvorgänge fester und schneller machen, keine Unterlegscheiben für die harten Schaltvorgänge, keine...
Vor kurzem habe ich mir angewöhnt, in meinem Honda Fit-Automatikgetriebe den Leerlauf zu verwenden, wenn ich leichte Steigungen hinunterfahre, bei denen ich sonst das Gaspedal verwenden müsste, um die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten. Ich verstehe, dass das Schalten in den Leerlauf während der...